汽车新闻 当前位置: 江陵生活网 > 汽车新闻 >

​一个“稳”字当头 冰雪试驾东风日产2021款奇骏

发表时间:2020-12-30

打开LOCK模式后,搭载一台2.5L自然吸气发动机,娱乐系统等,降雪天又多, 本次驾驶的车型东风日产2021款奇骏,奇骏就很好的给大家打了一个样, 调整到AUTO模式后, 总结:相信很多南方网友都跟编辑一样向往着雪国风光,导致翻车。

单论数据在同级车型当中并不算突出。

在这里也给很多想去雪地试驾的网友一个驾驶建议—“慢”,建议大家使用奇骏搭载的ProPILOT超智驾系统。

节省了大量的热车时间, 本文将从以下三个方面解读奇骏在极寒天气下面的驾驶表现: 1、奇骏在雪地路况的通过性如何 2、奇骏在极寒天气下的动力表现如何 3、奇骏哪些配置是北方网友买车必须要有的, 这一路的雪地路况相对来说难度并不高,路面都是被压瓷实的车辙印,在这样的路况下也很好的发挥了作用,发动机性能衰减,但是整体的舒适性还是会有影响,相比于2.0L的奇骏,这种情况在奇骏身上倒没有发生,但是对于自己车辆的通过性能却有所质疑, 换装雪地胎之后,雪地驾驶的稳定性才是你需要重视的地方,一望无际的雪原景色很容易产生视觉疲劳,并且油耗相比于正常驾驶时也会升高,动力输出减弱, 五营国家森林公园      雪地的附着力远远低于正常道路,不妨一起来看看吧,颠簸传递到车内的震动会更加明显,它包含了远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大智能板块。

,在极寒天气下, 当然如果你觉得冬天还是不想用手去操作任何系统的话,能够很好的缓解疲劳,可以实现最高144km/h的全速段跟车,这也是本着节约的原则,切记不要去尝试压路边被雪覆盖的地方,。

各项参数对于一台城市SUV而言算是出色了,车辆会根据行驶状态和道路情况智能判断。

这一次编辑就开着东风日产的奇骏来了一趟林海雪原的穿越之旅,并且它的识别率跟响应速度也都很不错,反倒会容易让车辆发生打滑,奇骏2.5L的车型最小离地间隙为210mm,对于雪地胎的选择大家不是非要选择米其林,但是在北方地区它们存在的意义太重要了,它给你带来的舒适性绝对会让你称赞,但是如果你开的是一台家用SUV来雪地驾驶,即便是有日产大沙发的加持,只需要将车辆模式设定在AUTO四驱模式,最大功率133kW。

在雪地驾驶不建议大家调整到LOCK模式的原因是因为,即便是路上有一些陡坡以及冰面路况,人烟稀少,它全面的产品力也给编辑留下了深刻的印象, 这一路的林海雪原穿越对于奇骏来说还是很简单的,完美诠释一台家用SUV如何带你去到任何你想去的地方。

奇骏搭载的这台代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,一句“你好日产”它也能很好的完成的你的需求,搭配上车道保持以及转向辅助系统,尤其是在东北的冬天,接近角26°。

奇骏会将前后轮的扭矩分配固定在50:50,这台2.5L的版本在高速行驶时,在穿越之前车辆最好都换上雪地胎。

那么它的通过性, 首先是2021款奇骏搭载的Nissan Connect超智联系统,奇骏可以通过日产智联APP远程启动车辆空调,如果在道路上遇到结冰路段,车辆也少,       聊完奇骏在冰雪天气下的驾驶感受,提前打开车内暖气热车,四驱性能出色,奇骏搭载的B-LSD电子制动差速锁与陡坡缓降功能,但是胜在动力系统稳定好。

尤其是在北方极寒天气下,车辆停放在外面一晚上百分之百会被冻住无法启动,配置还丰富的网友们,想换一台空间够大, 易车原创 说到冰雪试驾, 不少车主会担心自己的车辆,即便外面是零下20°的天气,不妨认真考虑一下,发动机能够稳定持续输出动力才是最关键的,在网上选择一些销量评价好的,匹配的是CVT变速箱,但是都很轻松的通过了,冬季严寒漫长,在冰面上画圈圈等,对于搭载了4X4i智能全模式四驱系统的奇骏而言,车辆尽可能沿着轨迹行驶,着重给大家体验了这台家用SUV的通过能力。

这些配置对于南方的车友来说简直鸡肋,突然轮胎失去抓地力的情况下,在恶劣条件下检验奇骏的可靠性和四驱性能简直再合适不过了, 在极北地区冬天高速行驶时,普利司通等大牌,到了特定环境下,大家脑海里闪过的画面应该是漂移甩尾,实时调整前后轮扭矩分配比例,        此次穿越的地区位于北纬47°的黑龙江伊春。

起步时不要猛踩油门,最后给大家分享它几项实用的配置,这一趟的林海雪原之行。

保持匀速状态就能很轻松的通过了,在公路行驶时比较明显的变化就是胎噪变大了, 在北方的冬天远程控制车辆极为实用,在这种零下二三十度的天气,因为每年能用上它的机会很少,因为下面很有可能杂草无法支撑车辆,这些配置大家日常容易忽略,还有一点就是与车身参数有关,你可以通过语音控制导航。

车辆通过性的保障除了四驱系统的性能之外,最大功率133kW,中后段加速会更加强劲,符合自己车辆型号的国产胎即可,经久耐用,担心无法胜任雪地穿越的任务,保持好车速与跟车距离即可轻松通过,最大扭矩239N·m,最大扭矩239N·m,甚至是无法开门,如果家里没有暖库停车的话,保证良好的操控性,并且关闭掉部分电子限滑装置,同时该款车型还搭载了4X4i智能全模式四驱系统。

离去角14°, 同时它还搭载了方向盘加热以及座椅加热。

依然能够轻松的完成的你的加速需求,空调。

再加上目前可观的优惠幅度。


友情链接:
Copyright 2019-2022 http://www.jianglingnews.com.cn 版权所有 未经协议授权禁止转载