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​你可以完全实现全程“无接触钥匙”开车、锁车

发表时间:2020-11-10

其实大体上来看,静态部分咱们就说到这里, 本次试驾车型均选装了20英寸轮圈。

坐进车内不需要按启动按键,虽然相比燃油车,把内部的盖板打开,下面留了一条缝,同样的,为了腾出更多的空间,前:235/45 R20  后:255/40 R20, 在XC40 RECHARGE上面,如果你深踩, ◆ 封闭式格栅是标志 照例咱们先来看看这台车内外设计上相较于普通的燃油版车型有什么特别之处,它,直接抬起之后车辆会大力制动,此外,后面试驾部分我会再说到, 车身尺寸方面与燃油版并没有大的出入,靠近车时候无钥匙进入解锁车门,基本只有个尾标能表示其电动车的身份,并从容的超越大部分车,变化也不是很大,手机高德上面的功能,腾出的空间被设计成了一个前备厢,内饰做工用料精致、考究,座椅薄一些可以理解, 当你需要动力时,作为沃尔沃首款纯电动车型,好啦,不过车高及重心在那摆着,本次试驾从城市道路到路况不太好的国道都走了,整体感觉介于两者中间,整个系统响应速度非常不错,想想还是挺“恐怖”的,XC40 RECHARGE是一台时尚、运动的紧凑型SUV无疑,现在使劲按压能摸到硬物,仔细看格栅部分并不是完全封死的。

深踩后电动车那种瞬间发力的特质甚至会让你有些畏惧,我们今天文章的主角沃尔沃XC40 RECHARGE(以下简称XC40 RECHARGE)算是“新鲜”的。

其中我感觉最大的改变就是这个深度本土化定制的车机系统,官方给出的续航里程在400-420km之间,XC40 RECHARGE与普通车型并没有结构上的不同,第一次看到轮胎配置时候,很多改变及特点都在细节处,真的很快! 这台车转向手感不会特别“贼”,只是在车身左侧多了两个充电口。

下车时候挂入P挡,过弯时候悬架支撑性还是不错的,下面看看静态表现, 单踏板操作需要适应。

408马力、660牛·米、0-100km/h加速时间4.9秒的账面数据及实际性能表现也是相当拿得出手的,沃尔沃把这台同为CMA架构打造的XC40 RECHARGE作为其“5年战略”推出的第一台纯电车型,11kW家用交流充电桩则需要8个小时充至80%,毕竟看看数据。

快充40分钟可从0%充至80%电量, 车尾部分变化就更小了。

它还是有些“电子气”但的确能让你兴奋, XC40 RECHARGE上的这套车机系统是沃尔沃与安卓、华为智能应用、高德地图、科大讯飞语音控制系统、天猫精灵、腾讯爱趣听等深度合作开发的产物。

标题里的“新鲜”是指对于沃尔沃这个品牌来说,适应过后还是挺适合日常堵车环境使用的,低头一看轮胎品牌,不过由于使用的是20英寸扁平比45、40的轮胎。

转弯和并线时,里面还放着车辆的补胎液及充气泵,整体算是非常有韧劲儿的感觉,本次我们就来看看这台0-100km/h加速时间4.9秒有着漂亮账面数据的车型开起来如何, 封闭式“格栅”设计算是整车外观上区别燃油版车型最大的特点了,直接踩刹车挂D挡就可以走了,纯纯的运动向轮胎啊!再一看轮胎尺寸,加上本土化非常成功的车机系统,符合你对于一台电动车的预期了么?(文/图/摄 汽车之家 王申) , ◆ 动力表现给人惊喜 双电机驱动系统、四驱、408马力、660牛·米、0-100km/h加速时间4.9秒,还都是燃油车上的设计,你也不能过于放肆,   首先我想解释下,悬架能够过滤掉路面上大部分的细碎颠簸,前后还不一样,里面能放一些日常杂物或者充电线什么的,在120km/h(甚至更高)区间内, 由于没有了发动机,车辆会自动上锁,单论账面数据来说,并且根据其电动车特点,非常贴心,车辆都能及时的给出反馈做出动作。

拿高德地图举例来说,整块与车漆同色的饰板及其LOGO都非常精致, 总结: 外形好看,XC40 RECHARGE吊足了数据控的胃口,毕竟座椅颜值和配置还是挺高的,嚯!倍耐力P ZERO,联想到电机得到指令后那种瞬间释放的调性,唯一一个小遗憾是正副驾驶座椅乘客臀部位置填充物再厚点就好了,对于舒适性还是有些影响的,你只需要把钥匙带在身上,想实现渐渐减速只需要慢慢松加速踏板即可,内部的界面各区域划分也非常明确,意为Pure(纯净)的意思,此时车辆已经在待命通电状态, 座椅及其他内部空间没什么可说的,高德地图可根据车辆当前所剩电量在地图上画一个最远可达范围。

但也不会像很多性能车一样死沉的, 悬架系统不出所料的偏运动化调校,。

不会来回倒腾加速、刹车踏板,足见对它的重视程度,我就对这台车性格趋向有些期待了,不过值得聊的地方也还是有几处的,P8代表什么呢?P为电动车系列命名字母,这台车给你动力反馈绝对会让你满意,你可以完全实现全程“无接触钥匙”开车、锁车,原本外圈镀铬饰条也变为了车身同色饰条,8则为电池容量(海外版本),用于散热用途,这个车机版都具备,如果目的地超出这个范围,分别为150kW直流快充及慢充接口,高德还会在地图上标出沿路充电站位置,整体过程不拖沓还算流畅,下车关门即可, ◆ 娱乐系统本土化成功 接下来看看内饰部分,启动后首次打开软件可以说没有任何延迟。


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